2月16日上午10时，由中国承建的澳门大学连接横琴口岸通道桥项目75m跨钢箱梁顶推成功就位，标志着项目取得突破性进展，为项目按期竣工奠定了基础。

该项目地跨横琴和澳门管辖区，且位于横琴口岸区域之内，地理位置特殊，全长约718.2米，分为 A、B 匝道，采用75m钢箱梁跨越天沐河后进入澳门大学境内，钢箱梁采用顶推施工工法，科技含量高、施工质量要求高，是本项目的重点和难点。项目通过多次邀请专家进行研讨、论证，对河中支架设计不断优化降低对水闸及堤岸的影响；巧用步履式顶推设备，采用PLC+工控机系统、主从分布式控制系统、恒流量无极调速液压系统，PID控制比例阀技术等实现多点连续顶推，智能测量监测同步实施。

自开工伊始，项目团队紧紧围绕实现该节点进行施工部署，多措并举加快施工进度。面对场地狭窄、条件限制、疫情爆发等重重挑战，项目团队始终不折不扣，把工程安全和质量放在首位，紧密有序地衔接各道工序，顺利完成了钢箱梁顶推就位，为今后钢箱梁施工积累了丰富的宝贵经验。

现场合影